Las etapas de potencia son también conocidas como amplificadores.
La función de las etapas es aumentar el nivel de la señal de sonido, aumentando la amplitud de la señal de entrada.
Las etapas sencillas por regla general desprenden una cantidad elevada de calor, por lo que es necesario colocarlas en un lugar bien ventilado para evitar sobrecalentamientos. En caso de sobrecalentamiento de una etapa suelen llevar un sistema de protección que la desactiva temporalmente hasta que vuelve a alcanzar una temperatura apropiada para poder seguir trabajando.
Hay modelos avanzados que consiguen mantener el funcionamiento de forma permanente independientemente del rendimiento que le pidamos.
Normalmente tiene en uno de los lados las salidas de audio para conectar los altavoces, subwoofers, tweeters, etc. y la entrada de alimentación, que suelen tener 3 partes; son la entrada de batería (12v), la entrada de señal de radio (para que se encienda la etapa cuando conectamos la radio del coche), y la salida o toma de tierra que ha de ser conectada al chasis del coche.
Las etapas funcionan a un amperaje determinado pero no siempre, es decir, si tenemos una etapa que funciona a 60A no quiere decir que nos esté consumiendo esta cantidad constantemente, sino que esa es la potencia máxima que alcanzará con el equipo a máximo rendimiento, en caso de que tengamos el volumen más bajo que el tope de señal, la etapa consumirá menos de una forma proporcional a lo que le estemos pidiendo.
Hay varios tipos de etapas que nos generan diferentes calidades sonoras:
Aquí está un completo manual para sacar el mayor partido a la instalación y configuración de una etapa de poténcia dependiendo de sus propiedades.
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