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Separadores de ruedas
Introducción
Los separadores de ruedas son unos discos metálicos que se colocan entre la rueda y el eje para conseguir un efecto de ensanchamiento, las ruedas sobresaldrán de la carrocería ligeramente.
Cada modelo de vehículo tiene su modelo de separador debido a los diámetros de ejes. También podemos encontrar en colores para personalizar aún más nuestra modificación.
Tipos
Podemos encontrar varios tipos de separadores dependiendo de sus ajustes.
Separadores de doble centraje y doble fijación
Igual que el de doble centraje y además queda perfectamente atornillado al buje del coche, formando una prolongación del mismo
Separadores de doble centraje
Separadores simples
Homologación
Ésta pieza ha de ser homologada debido a ser una modificación mecánica del chasis.
Funcionamiento
Los separadores hacen el coche más estable en recta.
Los separadores cumplen una función importante dentro de las dimensiones de los ejes tanto de delantero como el trasero. Se pueden colocar en cualquier vehículo pero habrá que tomar algunas medidas de seguridad ya que si se colocan unos separadores que sean demasiado gruesos y estos a su vez fuercen a los ejes a tener una mayor tensión de carga tendremos problemas posteriormente como: acabado de llantas, desgaste en piezas de dirección y en casos extremos ruptura de la cremallera de la dirección o degollamiento de terminales.
Dado lo anterior deducimos que los separadores no solo nos sirven para embellecer las unidades si no que también sirven para proporcionar estabilidad en las curvas dado que la longitud entre las ruedas es mayor y el centro de gravedad del vehículo se hace más fuerte.
