Ojos de buey

¿Que son?

Los ojos de buey son bombillas halogenas parecidas a las utilizadas
en casa de forma circular que se pueden encontrar en una amplia gama de
colores y cuyo fin es proporcionar mayor luminosidad a nuestro vehiculo
en su parte interior. Son una interesante opción en sustitución a los
típicos neones y ademas quedan en armonia con el resto del vehículo ya
que vienen provistos de unos portalámparas y los cables se situan por
la parte interior del tapizado camuflándolos.

Instalación

lo primero q debemos pensar antes de colocar estas vistosas lamparas
en nuestro coche es el lugar en el cual vamos a colocar todos los
componentes que engloba este brico:interruptor, cableado, lamparas y
fuaente de alimentacion. Un sitio muy accesible para extraer la
electricidad puede ser el mechero ya que nos proporciona la potencia y
el voltaje que necesitamos y ademas viene equipada con su propio
sistema de proteccion(un fusible) que nos garantiza seguridad ante
cualquier riesgo que pueda surguir por una mala conexión o un exceso de
lamparas conectadas(por lo cual deberemos tener cuidado de no
sobrecargar el circuitosacando toda la electricidad para los
componentes de un unico punto, sino seleccionar varios para cada
cosa(yo elegi colocar dcuatro de ellos en la parte delantera, en las
plazas del conductor y del copiloto, y otros dos en el maletero
obteniendo la corriente directamente de la vieja luz que se encendia al
abrir el maletero, suprimiendo esta debido a la falta de necesidad de
tenerla ya alli.

en el maletero…

Empezare explicando como conectar el par de ojos de buey del
maletero ya que me parecen los mas fáciles de instalar.comienza
extrayendo el portalámparas aniguo procurando cortar los cables lo mas
al borde posible de este para no quedarnos cortos de cable y poder
trabajar mejor. Usa una regleta para colocar los cables de forma segura
y evitando posibles corrtocircuitos. Hay gente que desmonta el terminal
de la bateria pero no es necesario si se tiene un mínimo de precaución.
az los agujeros de un diametro un poco menor al tamaño de los nuevos
portalamparas ayudandore de una dremel o algo similar en el lugar donde
quieres colocarlos. en caso de que existieran dos portalámparas en el
maletero antiguo el tema del cableado estaria solucionado, pero si como
en mi caso soo disponias de uno tendras q llevar los cables hasta el
otro punto. Existen muchas formas de llevarlos pero yo escoji por el
borde de plastico donde encaja el porton con el coche, ya que me
parecia un sitio facil y en el que no se veia nada de cable(cada uno
que examine por donde lo puede llevar mejor).Hay que tener especial
precaucion con respetar la polaridad, asi que comprobarla mediante
algun aparato del que dispongais(un polimetro es el que emplee yo). Ya
solo qeda conectar todos los cables(lo ideal es en paralelo)y ajustar
los portalámparas mediante los medios de sujección de que disponen.

en el interior…

yo he colocado en el interior como ya he dicho cuatro lamparas en la
parte delantera. Elegi para ello las dos pueras delanteras y la columna
central para ello(uno en cada puerta y uno a cada lado de la columna
central.
como ya dije, sacaremos la corriente del mechero, para lo cual
desmontaremos este de su base
y acoplaremos los cables siguiendo la polaridad. Estos cables iran al
interruptor y de alli sacaremos toda la circuiteria hacia los lugares
donde vamos a colocar las lámparas, en los que previamente haremos
sendos agujeros ayudandonos de una dremel o algun otro instrumento de
corte.