Pendiente; relación a la cual un «crossover» atenúa las frecuencias fuera de banda. Expresado en dB por octava, pendientes típicas son 6, 12 y 18 dB por octava, siendo 12 el más común; cuanto mayor el número, más rápido ocurre la atenuación en relacion con la frecuencia.

En este recinto de 2 recámaras, un parlante montado en una recamara sellada reproduce el sonido a través de una recámara con desfogue u orificio el cual esta sintonizado a cierta frecuencia. El desfogue u orificio es crítico porque determina la frecuencia de sintonización y actúa como el filtro pasa bajos. Cuando el parlante reproduce […]

Aislantes de caucho amortiguado por aceite de silicona; trabajando conjuntamente con resortes en el mecanismo «Doble Flotante Anti-Vibratorio», estos aislantes funcionan como absorbentes de golpes. Ellos ayudan a aislar el lector láser y el mecanismo de transporte del reproductor de discos compactos de los golpes diarios. El resultado es una reproducción de disco compacto mas […]

Signal-to-noise ratio: relación señal ruido: especificación que indica cuanta señal de audio hay en relación al ruido en condiciones específicas. Es la relación del nivel de salida total de audio expresado en dB.

Procesador de señal; componente que en alguna forma manipula señales de audio; «crossovers» y ecualizadores son las variedades mas comunes.

Signal: señal; una corriente eléctrica que es modificada (cambiada) para representar información de audio.

Panel lateral: el panel en cualquier lado de un asiento trasero en un auto de dos puertas.

Shutdown time: tiempo de apagado; cantidad de tiempo que le toma a un amplificador apagarse cuando todos sus canales están trabajando a su máxima potencia.

Short circuit: corto circuito; condición eléctrica no deseable en la cual ya sea potencia o la señal es desviada a tierra o a la salida antes de completar su ruta.

Unidad principal tipo «shaft»; algunos vehículos americanos viejos están diseñados para aceptarunidades principales tipo «shaft» la cual se compone de dos ejes o controles para el volumen y control de frecuencia del sintonizador. Los vehículos con esta característica están disminuyendo rápidamente en el mercado a medida que predominan los vehículos con unidades principales tipo DIN.