Este manual esta pensado para la colocación de un subwoofer de 6″ en el
cajon situado al lado del cambio de marchas de un Ford Fiesta del 89. Pero
se puede llevar a cabo en otros muchos modelos.
Tal como se ha desarrollado en el foro de esta pagina, empezamos a mostrar
como se podría trabajar la moldura del coche de Fietasi para poder montar un
6” como subwoofer, o al menos que trabajando como woofer nos ayude a
traer el grave hacia la parte delantera.
La parte interior pienso que no haría falta ponerle fibra de vidrio, según pude
observar yo en una moldura del desguace, el plástico No parece muy débil, y
creo que solo con una buena capa de placas antivibracion, nos evitamos el
tener que trabajar con fibra de vidrio y resinas dentro del coche. O sea que
una capa a todo, absolutamente todo el plástico por la parte interior, así
también haremos un poco mas cerrada la caja para evitar así la salida
desmesurada de aire que pueda producirnos cortocircuitos acústicos, si en
algún momento vemos que se nos escapa el aire por algún lado pues es
cuestión de tapar esa junta con algún producto o con las mismas placas
antivibracion ya que calentándolas un poco se deshacen y se sueldan unas con
otras. En el caso de querer conseguir una estanqueidad total si deberíamos
trabajar con fibra para hacer un recinto cerrado en el interior de la moldura,
pero siendo el caso de un woofer cortado muy bajo y no un subwoofer no
creo que sea cuestión de preocuparnos tanto.
Como en el desguace me pedían a mi parecer mucha pasta por la moldura
me he permitido la libertad de hacer una con madera, ya que como la
moldura 3D es por puro placer de ayudar pues mejor gastar en lo mínimo.
La moldura según las medidas que me paso el compañero Fietasi queda
similar a la original y de esta manera:
Empezaremos por cortar una madera de DM de 5mm con la forma que nos
da la pestaña superior
y la presentamos encima para ver que coincida
hacemos lo mismo pero con la madera que ira dentro de la pestaña frontal,
también la presentamos
levantando la madera superior podemos dar dos toques de silicona caliente
para unir las dos maderas que hemos cortado.
y queda de la siguiente manera
cortamos DOS aros de madera en los que el diámetro exterior es el mismo
que la rejilla que cubrirá el altavoz y el diámetro interior sea tal que entre el
6”
cogemos uno de los dos aros y lo presentamos en la moldura, enganchándolo
con toques de cola termo difusora al marco que tenemos preparado
el resultado es el siguiente
es el momento en que podemos coger la moldura y llevarla a algún sitio
donde trabajarla con calma ya que al colocar la fibra pues resulta engorroso
hacerlo dentro del coche.
Colocamos la moldura encima de un retal de licra y la tensamos y encolamos
en el dorso
una vez la licra tensa colocamos ese segundo aro encima de la tela y
aplastamos la tela hasta encajar el aro superior al inferior, clavándolos los
dos, entonces nos queda una forma similar a esta
como se puede observar queda el aro embutido y la tela coge una forma
bonita, trabajaremos la moldura POR DEBAJO, o sea por la parte que no se
vera, con eso conseguimos que no tendremos que lijar ni enmasillar, ya que la
tela quedara rígida pero sin irregularidades. Le damos una primera capa de
resina de poliéster con su parte de catalizador pero NO muy abundante, solo
para que cierre el poro de la tela, ya que si la hacemos con mucha cantidad
resultara que nos traspasara el poro y tendremos que lijar la parte que se ve.
Una vez tengamos endurecida la primera capa ya podemos hacer una
primera capa de fibra de vidrio con resina y posteriores hasta ver que quede
duro. Le colocaremos a la parte de fibra placa antivibracion con cuidado de
no colocarla en el sitio de la madera que ha de encajar con la moldura
original ya que nos haría grueso y no casarían bien.
El resultado a de ser similar a este:
como se observa la moldura sobresaldrá por la parte de abajo
y por la parte superior, pero aquí en menor medida ya que tenemos menos
espacio en el coche
cortamos el agujero del altavoz
tapizamos la moldura con polipiel, skay o vinilo que haga juego con el coche
y montamos el altavoz
procederemos a fijar la moldura nuestra con la original del coche, para ello
servira unos tornillitos pequeños con embellecedores negros o pintar la
cabeza con algun rotulador indeleble, vemos que incluso con el altavoz
montado la moldura no sobresale mucho y no canta.
espero que os resulte y podamos ver la versión real de esta maqueta.
Moldura para un tweeter en un montante con airbag: Este tipo de molduras
esta pensado para aquellos montantes con airbag, ya que estos montantes son
engorrosos de desmontar y de manipular en su totalidad, ya que un cambio de
su rigidez o estructura puede provocar un mal funcionamiento del airbag.
Ya será hora de pintarla, texturizarla o tapizarla según queramos. En este
caso a quedado una moldura redondeada, pero podéis hacer la forma que
queráis ya sea mas alargada, mas plana, mas abultada etc etc. Aquí la
imaginación y sobretodo la estética del coche juegan un papel fundamental.