Bueno amigos, decir que es muy facil, pero es entretenido,
asi que voy a decir como lo he hecho para sacaros de
dudas, ya veras como es muy fácil, por que he hecho paso
a paso con fotos muy bien plasmadas en cada momento.
Sin enrollarme más vamos a empezar. Hacen falta las
siguientes herramientas
- Led amarillos, 12 led
- Destornillador plano, para ayudarnos separar las
- pastas
- Soldador de estaño y estaño
- 2 metros de cable para la extensión desde el intermitente 1mt por cada lado
- Cinta aislante
- Taladro con broca del 5.5m.m asta 6 Mm.
- Pistola de silicona en caliente mas 1 barra de silicona.
Vamos a quitar la tapa negra que hay en el habitácul
al lado del retrovisor, solamente tirar hacia atrás, va a
presión
despues desmontamos el espejo, con un destornillador
plano, hacemos palanca hacia afuera, eso si, poner un
trapo para no arañar
una vez desmontado el cristal, quitamos esa clavija que
lleva, que no se para que coño es
despues hacemos palanca en las grapas para soltar la
carcasa de afuera
una vez que presionamos las grapas, ya se puede separar,
ayudándonos del destornillador plano
luego con una llave de tuvo, aflojamos en este tornillo para
separar el retrovisor del coche
una vez que se despegue, ojo tambien tiene unas pestañas
,tiene una posición de salida, quitamos este conector de
cables, y ya queda totalmente suelto el retrovisor
ahora vamos a quitar el intermitente lateral, es muy facil,
metemos el destornillador por este lado y tiramos hacia
afuera haciendo palanca, va a presión
y despues tiramos para el lado para desenganchar otra
pestaña
bueno ya tenemos todo desmontado, asi que metemos el
cable que tenemos para alargarlo asta el intermitente por
este orificio
y vemos que sale por el lado de abajo, sale perfectamente,
ahora lo metemos por el orificio redondo, donde estaba el
conector del espejo, para que entre dentro del habitáculo
aqui se ve perfectamente como ya lo tenemos dentro, para
pasarlo a la parte del intermitente
ya podemos colocar de nuevo el espejo en su sitio y bien
apretado. el cable hay que meterlo debajo de la goma
negra que vemos abajo, y despues por un hueco se pasa el
cable
este es el hueco por donde tiene que ir el cable para la
aleta, se ve perfectamente una ranura, cuando metes el
cable por ahi, llega justo al lado del intermitente
aqui ya vemos el cable en el retrovisor y en el
intermitente, listo para las conexiones
yo le quitado un trozo de aislante al cable y hay he soldado
con estaño
ahora vamos a la carcasa, he repartido los led como me
han gustado, asi que esta es la posición de los led, bien
medidos y lineados
con la broca correspondiente le hecho los huecos para los
led
una vez hechos los agujeros, le introduzco los led
una vez bien acoplados, le hecho un punto bueno de
silicona en caliente
Una vez que estan todos los led en su sitio, juntamos todos
los positivos (rojo) y todos los negativos (negro)
y ya se conectan con el cable que
hemos llevado hasta el retrovisor.
Una vez soldados ya todos los
empalmes, se acaba las
conexiones y ponemos la carcasa en su sitio para terminar
el trabajo. Me he encontrado con un problema, no ajustaba
bien, por que me chocaba un led al poner la carcasa. Me
fijado donde tocaba y solo tenia una solución, romper un
poco en una zona que os enseño
una vez rebajado todos los bordes, queda asi, pero como
esta dentro y no se ve, pues no pasa nada, ni afecta a
nada. Quizás en otra posición los led, no haga falta
hacerlo, pero como yo los he puesto es necesario rebajarle.
Aqui abajo lo ves
Pues ya con ese rebaje me ha acoplado perfectamente.
Volvemos a poner la tapa negra y el conector, del motor
del espejo si aun no se ha conectado.
Ya esta terminado el trabajo, parece difícil por tantas fotos,
pero lo he hecho asi, por si alguien se decide y tiene
dudas.
Bueno pues aquí esta el resultado despues de unas cuantas horas de curro, pero merece la pena