Materiales
- Desarmador una «T» y un sensor de presión de aceite universal menos de 100 pesos (de vocho sirve)
- cable
- Medidor
Lo primero que debemos saber es que el «sensor» original no es mas que un swich no manda la lectura de la
presión, es por eso que hay que colocar la «T» todo esto si es que quieres la lucesita en el cluster si no solo cambia el sensor por el que compres. Después hay que quitar el sensor original ya que esta atrás del motor aquí una imagen
Para todo esto hay que quitar reflector de calor del múltiple de escape para trabajar mejor y quitar el sensor por abajo del coche una ves que lo quites ponle cinta teflón a todo y atornilla conecta el sensor original a su arnés que es un solo cable y saca un cable del sensor nuevo hacia tu medidor así debe quedar
Una ves de echo eso a conectar la energía que es lo fácil ya aqui un diagrama de como hacerlo
That´s it.