Paso 1
Quitamos la caja o filtro de aire con toda y su tubería hasta que quede así:
Paso 2
Retiramos el tubo que esta conectado a la tubería de aire caliente del ic (intercooler) y el turbo y queda así.
Paso 3
Ahora llevamos el tubo con un tornero o un herrero para que solde la base donde se conecta la bov y queda así.
Paso 4
Ahora procedemos a alzar el vehiculo con un gato para poder entrar por debajo recuerden reforzar con tablas o algo por si llegara a caer el gato mucha precaución amigos y quitamos el diafragma de agencia en este caso mi diafragma viejo con mi bov mopar.
Paso 5
Ahora ya ubicado el diafragma lo retiramos quitando los 3 tornillos que lo sostienen y tapamos esa área con el tapón o placa que van a comprar, sólo recuerden echarle silicón al empaque o juntita para que selle al 100%. Aquí la bov ya quitada
Paso 6
Ya taponada el area de la bov original procedemos a armar todo por arriba primero colocando el tubo de aire caliente y luego el del filtro y colocamos la bov nueva en su lugar y la conectamos directo al vacío del motor y las mangueras del solenoide las taponean con un tornillo y el resultado es este.
Ya armado
